Photo AI

5.1 Die skets hieronder toon drie onderdele wat in 'n stelsel saamwerk - NSC Agricultural Technology - Question 5 - 2021 - Paper 1

Question icon

Question 5

5.1-Die-skets-hieronder-toon-drie-onderdele-wat-in-'n-stelsel-saamwerk-NSC Agricultural Technology-Question 5-2021-Paper 1.png

5.1 Die skets hieronder toon drie onderdele wat in 'n stelsel saamwerk. 5.1.1 Identifiseer die komponent in die skets wat dien as 'n verbinding tussen die onderdele... show full transcript

Worked Solution & Example Answer:5.1 Die skets hieronder toon drie onderdele wat in 'n stelsel saamwerk - NSC Agricultural Technology - Question 5 - 2021 - Paper 1

Step 1

5.1.1 Identifiseer die komponent in die skets wat dien as 'n verbinding tussen die onderdele.

96%

114 rated

Answer

Die komponent wat dien as 'n verbinding tussen die onderdele is die kruis-koppeling.

Step 2

5.1.2 Noem die middel wat gebruik word om die komponent wat in VRAAG 5.1.1 geïdentifiseer is, te smeer.

99%

104 rated

Answer

Die middel wat gebruik word om die kruis-koppeling te smeer, is smeerolie.

Step 3

5.1.3 Noem EEN toepassing van die komponent wat in VRAAG 5.1.1 geïdentifiseer is.

96%

101 rated

Answer

EEN toepassing van die kruis-koppeling is om beweging vanaf die motor na die dryfasse te oordra.

Step 4

5.1.4 Noem TWEE meganismes wat in die aandryfstelsel van 'n vierwielaandrywingsvoertuig geïnstalleer word wat ontkoppeling van aandrywing na die voorwiele moontlik maak en noem EEN voordeel van ELKE meganisme.

98%

120 rated

Answer

Twee meganismes is:

  1. 4 x 4 Ratkas - Ontkoppeling gebeur wanneer daar op teeroppervlakte gereden word.

    • Voordeel: Verminder die vermoë van die voertuig se remvermoë.
  2. Stuurmeganisme - Dit laat die bestuurder die aandrywingskrag aan elke wiel bestuur.

    • Voordeel: Dit help om die voertuig meer wendbaar te maak.

Step 5

5.2 Dui die tipe hidrouliese silinder aan wat gebruik kan word om die vruk van die balhanteringsmeganisme te aktiveer wanneer geforseerde beweging in omgekeerde rigtings verlang word.

97%

117 rated

Answer

Die tipe hidrouliese silinder wat hiervoor gebruik kan word, is 'n dubbelwerkende hidrouliese silinder.

Step 6

5.3 Gee die funksie van die koppelaarplaat se voering soos gebruik in die koppelaarstelsel.

97%

121 rated

Answer

Die funksie van die koppelaarplaat se voering is om die draaivermogen met minimale slipp te oordra wanneer die koppelaar geaktiveer word.

Step 7

5.4 Noem TWEE voordele van 'n een-aksie stelsels op 'n trekker gevind.

96%

114 rated

Answer

  1. Verskaf beter vasterp-wringkrag.
  2. Beweeg die draad makliker wat die stelsels makliker maak.

Step 8

5.5 Sommingrukoppelings wat verskillend in grysneipl is.

99%

104 rated

Answer

Die sommingrukoppeling bied verskillende verbindingsgewigte wat op verskillende toerustingstoepassings gebruik kan word.

Step 9

5.6.1 Bereken die katrolverhouding van die elektriese motor na die pomp. (Toon ALLE berekeninge.)

96%

101 rated

Answer

Die katrolverhouding kan bereken word as:

extKatrolverhouding=Diameter of die pompDiameter van die motor=450 mm150 mm=3:1 ext{Katrolverhouding} = \frac{Diameter\ of\ die\ pomp}{Diameter\ van\ die\ motor} = \frac{450\ mm}{150\ mm} = 3:1

Step 10

5.6.2 Gee VIER redes waarom 'n boer V-bandaanryfstelsels in plaas van platbandaanryfstelsels sou verkies.

98%

120 rated

Answer

  1. V-bande gly nie van katrolle af nie.
  2. V-bande trek sterker oor katrolle en spanning vermeerder nie.
  3. Smering is nie nodig soos met platbande nie.
  4. V-bande is meer betroubaar en langer as platbande.

Step 11

5.6.3 Identifiseer die onderdeel wat in die omhulsel van die elektriese motor geleë word om rotasie van die rotor-as toe te laat.

97%

117 rated

Answer

Die onderdeel in die omhulsel wat rotasie van die rotor-as toelaat, is die laer.

Step 12

5.7 Blou rook wat by die uitlaatpyp van 'n trekker uitkom, dui op die inbrandingskamer. Gee VIER moontlike oorsake vir die teenwoordigheid van blou rook.

97%

121 rated

Answer

  1. Te veel olie in die verbrandingskamer.
  2. Gebruik van laagwaardige brandstof.
  3. Wanfunksionering van die oliefilter.
  4. Verslete cylinderkop.

Step 13

5.8 Beskryf vier die eienskappe van 'n funksionele koelant.

96%

114 rated

Answer

  1. Hoog kookpunt om oorverhitting te voorkom.
  2. Lae vriespunt om bevrysings skade te voorkom.
  3. Korrosiebeskerming om die motor se dele te beskerm.
  4. Betroubare vloeistofvloei om voldoende verkoeling te bied.

Step 14

5.9 Noem VIER oor sake vir die teenwoordigheid van olie in die verbrandingskamer: Gee VIER oorsake waarom daar nie maksimum vyf jaar se diensbeskerming gegee kan word nie.

99%

104 rated

Answer

  1. Sleet op die pistonring.
  2. Oorkoeling van die motor kan olie na die verbrandingskamer toelaat.
  3. Swak seals op die kleppe.
  4. Langdurige motoronderhoud.

Join the NSC students using SimpleStudy...

97% of Students

Report Improved Results

98% of Students

Recommend to friends

100,000+

Students Supported

1 Million+

Questions answered

;