4.1 Noem EEN voordeel van 'n driefase-induksie motor bo 'n enkelfase-induksie motor - NSC Electrical Technology Power Systems - Question 3 - 2017 - Paper 1

Dit is belangrik dat die rotor van 'n motor vroeër draai voordat dit bekrag word, omdat dit help om die risiko van 'n beskadigde of oorgelaaide motor te vermynd. 'n Rotor wat nie vroeër draai nie, kan oorverhit en skade ondervind as gevolg van nie-gesentraliseerde of onbeheerde magnetiese velde.

Twee elektriese toetse wat op 'n motor uitgevoer moet word, is: 1. Isolasietoets – om die isolasietoestand van die windings te kontroleer. 2. Die fase-oorgraderingstoets – om te verseker dat daar geen fout tussen die fases is nie.

Indien daar 'n elektriese verbinding tussen die rotor en die stator van 'n driefase-induksie motor is, kan dit lei tot 'n kortsluiting, wat die motor kan beskadig en die werking kan onderbreek.

Twee verliese wat in 'n driefasemotor plaasvind, is: 1. Koperverlies – wat ontstaan deur die weerstand in die windings. 2. Kernverlies – wat ontstaan as gevolg van histerese en stroomvloei in die kern van die motor.

Gebruik die formule: $P = V imes I imes ext{Rendement}$ Vir rendement van 100%, spat die totale aktiewe krag in die motor gelijk aan die ingangs krag.

Met 'n rendement van 95%, sal die uitsetting van die motor laer wees as by 100%. Dit kan bereken word met: $P = V imes I imes 0.95$

Die stroom kan bereken word met die formule: I = rac{S}{V_L} waar 'S' die aangeslote skaal is en 'V_L' die voltag is.

Die driefase-induksie motor bied verskeie voordele soos hoër doeltreffendheid, beter koppel, en 'n gladder werking as gevolg van die gesimmetrie van die driefase-kragstelsel. Dit is 'n belangrike keuse in industriële toepassings as gevolg van hierdie eienskappe.