Photo AI

6.1 Noem TWEE kontinuïteitstoetse wat op 'n driefasemootor uitgevoer kan word - NSC Electrical Technology Power Systems - Question 6 - 2022 - Paper 1

Question icon

Question 6

6.1-Noem-TWEE-kontinuïteitstoetse-wat-op-'n-driefasemootor-uitgevoer-kan-word-NSC Electrical Technology Power Systems-Question 6-2022-Paper 1.png

6.1 Noem TWEE kontinuïteitstoetse wat op 'n driefasemootor uitgevoer kan word. 6.2 Verdudeelik die term neutralisering ('cogging') met verwysing na induksiemotors. ... show full transcript

Worked Solution & Example Answer:6.1 Noem TWEE kontinuïteitstoetse wat op 'n driefasemootor uitgevoer kan word - NSC Electrical Technology Power Systems - Question 6 - 2022 - Paper 1

Step 1

Noem TWEE kontinuïteitstoetse wat op 'n driefasemootor uitgevoer kan word.

96%

114 rated

Answer

Twee kontinuïteitstoetse wat op 'n driefasemootor uitgevoer kan word, is:

  1. Kontinuïteitstoets tussen die end van elke spoel.
  2. Kontinuïteitstoets tussen die motor en aarde.

Step 2

Verdudeelik die term neutralisering ('cogging') met verwysing na induksiemotors.

99%

104 rated

Answer

Neutralisering ('cogging') verwys na die geneigdheid van 'n rotorstaat om onder 'n stator-tand vas te bly as gevolg van die direkte magnetiese aantrekkings tussen die twee.

Step 3

Noem TWEE voordele van kurotor-tipe induksiemotors bo draadwikkeling-en sleepring-induksiemotors.

96%

101 rated

Answer

Twee voordele van kurotor-tipe induksiemotors is:

  1. Minder instandhouding omdat daar nie sleet of borsels is nie, wat brandgevaar verminder.
  2. 'n Hoër doeltreffendheid as gevolg van die eenvoudige constructie.

Step 4

Noem TWEE toepassings van kurotor-induksiemotors waar constante spoed en wringkragverlening noodsaaklik is.

98%

120 rated

Answer

Twee toepassings van kurotor-induksiemotors is:

  1. Hyskraan: word gebruik waar konstante spoed en wringkrag nodig is om lading te verwerk.
  2. Pompstelsels: waar konstante spoed en wringkrag benodig word om 'n vloei te handhaaf.

Step 5

Benoem punte A, B en C op die kenkronne in FIGUUR 6.5 hieronder.

97%

117 rated

Answer

Punt A, B en C kan aangedui word op die kenkrone:

  • Punt A: 100% wringkrag
  • Punt B: Deurlagswinkrag
  • Punt C: Volleswingkrag.

Step 6

Onderksei tussen sinchrone spoed en rotorspeed.

97%

121 rated

Answer

Sinchrone spoed is die rotasiespoed van die magneteveld in die statorwikkeling. Rotorspeed is die spoed waarteen die rotor roteer in die poging om sinchrone spoed te bereik.

Step 7

Bereken die sinchrone spoed van die motor.

96%

114 rated

Answer

Die sinchrone spoed kan bereken word met die formules: n_s = rac{60 imes f}{p} Waar: ff = frekwensie in Hz, pp = polepaar. Substitusie gee: n_s = rac{60 imes 50}{3} = 1000 ext{ opm}

Step 8

Bereken die persentasie glip.

99%

104 rated

Answer

Die persentasie glip kan bereken word met die formule: ext{glip} ( ext{%}) = rac{n_s - n_r}{n_s} imes 100 Waar: nrn_r = rotorspeed. Substitusie gee: ext{glip} = rac{1000 - 950}{1000} imes 100 = 5 ext{%}

Step 9

Noem TWEE tipe verliese, behalwe koperverliese, wat die rendement van 'n induksiemotor beïnvloed.

96%

101 rated

Answer

Twee tipe verliese wat die rendement van 'n induksiemotor beïnvloed, is:

  1. Ysterverliese: wat ontstaan as gevolg van die wisselende magnetiese velde.
  2. Meganiese verliese: wat ontstaan deur wrywings en bewegende dele.

Step 10

Bereken die rendement van die motor.

98%

120 rated

Answer

Die rendement kan bereken word met die formule: ext{rendement} ( ext{%}) = rac{P_ ext{in} - P_ ext{verliese}}{P_ ext{in}} imes 100 Substitusie gee: ext{rendement} = rac{5000 - 600}{5000} imes 100 = 88 ext{%}

Step 11

Bereken die uitsetting daarvan.

97%

117 rated

Answer

Die uitsetting kan bereken word: Pextuit=PextinimesextrendementP_ ext{uit} = P_ ext{in} imes ext{rendement} Voorbeeld: Pextuit=5000imes0.88=4400extWextof4.4extkWP_ ext{uit} = 5000 imes 0.88 = 4400 ext{ W} ext{ of } 4.4 ext{ kW}

Step 12

Identifiseer komponent T.

97%

121 rated

Answer

Komponent T is 'n tydskakelaar wat die werking van die motor beheer.

Step 13

Verdudeelik die doel daarvan om TWEE oorbelastingseenhede in die kring te hê.

96%

114 rated

Answer

Die doel van TWEE oorbelastingseenhede is om die stroomvloei te monitor en te keer dat die motor oorverhit of beskadig word deur die krag af te skakel indien nodig.

Step 14

Identifiseer die fout in die kring.

99%

104 rated

Answer

Die fout in die kring is dat die HK1 en HK2 parallel aan die aansitknop N/O ontbreek. Dit kan veroorsaak dat die stroomvloei nie behoorlik beheer word nie.

Step 15

Beskryf hoe hierdie fout die werking van die kring beïnvloed.

96%

101 rated

Answer

Hierdie fout kan lei tot onbetroubare werking van die kring, aangesien die aansitknop nie die beoogde beheer kan bied nie, wat kan lei tot skade aan die motor of onveilige toestande.

Join the NSC students using SimpleStudy...

97% of Students

Report Improved Results

98% of Students

Recommend to friends

100,000+

Students Supported

1 Million+

Questions answered

;