FIGUUR 9.1 hieronder toon n rataanrywingstelsel - NSC Mechanical Technology Automotive - Question 9 - 2017 - Paper 1

Die snelheidsverhouding kan bereken word deur die verhouding tussen die rotasiefrekvensie van die inset- en leweringsas te neem:

$VR = \frac{N_{INSET}}{N_{UITSET}} = \frac{1660}{288,70} = 5,75 : 1$

Die rotasiefrekvensie van die dryfkatrol kan bereken word met die formule:

$V = \frac{\pi(D + t) \times N}{60}$

Hier, $D = 230 ext{ mm}$ en $t = 12 ext{ mm}$.

Bereken dit:

$N = \frac{\pi(230 + 12) \times 60}{\pi(D)} = 2841,11 ext{ r/min}$

Die drywing oorgedra kan bereken word deur die formule:

$T_1 = 2,5$
$T_2 = 2,5 \times 110 = 275 ext{ N}$

Die krag oor die droogband:

$P = (T_1 - T_2) \times W = (275 - 110) \times 36 = 5940 ext{ W} = 5,94 ext{ kW}$

Die vloei stofdruk kan bereken word met die formule:

$A_B = \frac{\pi D^2}{4}$

waarby $D = 75 ext{ mm}$.

Bereken die oppervlakte:

$A_B = \frac{\pi(0,075)^2}{4} = 1,256 \times 10^{-3} ext{ m}^2$

Die druk:

$P_B = \frac{F}{A_B} = \frac{700 \times 10}{A_B} = 15837,71 ext{ Pa} = 1583,71 ext{ kPa}$

Die toegepaste krag kan bereken word deur die vergelyking:

$F_A = P_A \times A_A$

waarby $P_A = P_B$ en $A_A$ die oppervlakte van suier A is.

Bereken:

$P_A = F_A/A_A = (1583,71 \times 10^{-3}) \times (1,256 \times 10^{-3}) = 1,99 ext{ kN}$

Die doel van die Anti-lock Braking System (ABS) is om die wielslipping te voorkom tydens swaar remming, wat die voertuig se stabiliteit handhaaf en die remprestasie verbeter.

'n Sitplek gordel moet geaktiveer word om die passasiers in die voertuig te beveilig teen swaartekrag en momentum tydens 'n botsing. Dit verklein die kans op beserings en verbeter die algemene veiligheid van die voertuig.