Photo AI

6.1 Noem TWEE hooforsake van krukasstrilling in 'n binnebrandienjin - NSC Mechanical Technology Automotive - Question 6 - 2019 - Paper 1

Question icon

Question 6

6.1-Noem-TWEE-hooforsake-van-krukasstrilling-in-'n-binnebrandienjin-NSC Mechanical Technology Automotive-Question 6-2019-Paper 1.png

6.1 Noem TWEE hooforsake van krukasstrilling in 'n binnebrandienjin. 6.2 FIGUUR 6.2 hieronder toon 'n komponent wat aan die voorkant van die krukas in 'n binnebrand... show full transcript

Worked Solution & Example Answer:6.1 Noem TWEE hooforsake van krukasstrilling in 'n binnebrandienjin - NSC Mechanical Technology Automotive - Question 6 - 2019 - Paper 1

Step 1

Noem TWEE hooforsake van krukasstrilling in 'n binnebrandienjin.

96%

114 rated

Answer

Twee hooforsake van krukasstrilling in 'n binnebrandienjin is:

  1. Ongelyke kragverdeling van die verbrande brandstof.
  2. Ongebalanseerde krukke wat sien kan word as 'n resultaat van ontwerp- en vervaardigingsfoute.

Step 2

Identifiseer die komponent in FIGUUR 6.2 getoon.

99%

104 rated

Answer

Die komponent wat in FIGUUR 6.2 getoon word, is 'n trillingdemper.

Step 3

Benoem A–F van die komponent hierbo.

96%

101 rated

Answer

A – Krukas B – Krukasflens C – Sekondêre vliegwiel D – Wrywingskyf / Rubber E – Wrywingsover F – Veerblad / Skyf

Step 4

Wat is die funksie van die komponent hierbo?

98%

120 rated

Answer

Die funksie van die trillingdemper is om die vibrasies en klapping wat ontstaan as gevolg van die werking van die krukas, te reduseer. Dit help om die stabiliteit van die enjin te behou.

Step 5

Noem TWEE faktore wat die ontstekingsorde van 'n binnebrandienjin bepaal.

97%

117 rated

Answer

Twee faktore wat die ontstekingsorde bepaal is:

  1. Die rangskikking van die nokke op die nokaas.
  2. Die posisie van die krukpenne in die krukas.

Step 6

Teen watter hoek is die krukpenne van 'n V8-silinder-enjin geleë?

97%

121 rated

Answer

Die krukpenne van 'n V8-silinder-enjin is geleë teen 'n hoek van 90°.

Step 7

Waarom is 'n tussenverkoeler op 'n turboaangejaagde dieselenjin gemonteer?

96%

114 rated

Answer

'n Tussenverkoeler help om die temperatuur van die inlaatlug te verlaag voordat dit die enjin binnegesteek word. Dit verhoog die densiteit van die lug, wat lei tot 'n beter verbranding en verbeterde enjinprestasie.

Step 8

Wat is die doel van 'n superaanjager op 'n binnebrandienjin?

99%

104 rated

Answer

Die doel van 'n superaanjager op 'n binnebrandienjin is om die lugdruk in die inlaatkanaal te verhoog, wat lei tot meer lug en brandstof wat in die verbrandingskamer ingedring word. Dit verbeter die enjin se krag en effektiwiteit.

Step 9

Identifiseer die tipe drukaanjager/blaser in FIGUUR 6.7 hierbo.

96%

101 rated

Answer

Die tipe drukaanjager/blaser in FIGUUR 6.7 is 'n sentrifugale superaanjager.

Step 10

Benoem A–E van die drukaanjager/blaser.

98%

120 rated

Answer

A – Inlaat B – Luguitlaar C – Laagdruk D – Hoë druk E – Uitlaat / Winkel

Join the NSC students using SimpleStudy...

97% of Students

Report Improved Results

98% of Students

Recommend to friends

100,000+

Students Supported

1 Million+

Questions answered

;